第十六章 一线生机（求推荐、求收藏）
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“船长~船长，我们有救了~”
“表哥你说什么，我们怎么又救了啊？”
“表弟你快去把船长喊醒。”
“好哩~”
王啊伯去到船舱内把船长推醒，说表哥发现有情况。
三人都来到甲板上，李夏气喘吁吁的，喝水的功夫都顾不上了。
握住船长的手，激动得两眼泛起泪花。
“船长，我们能回去了能回家了。”
“小李，什么个情况，你慢慢说。”
“我刚才去接淡水，在那边发现一艘渔船。大小跟我们差不多，不过搁浅了，船内漏水发动机也坏了。”
“哎~可惜啊，那你怎么说我们能回去啊？”
“船长你听我说完。”
“我们的船是好的，就是没柴油，对吧。”
“嗯对的啊！”
“那船的船身坏了，但是我发现有几箱柴油，保存挺好的。”
“小李啊，你可是立了大功了，有柴油我们就能回去了。”
船长也激动了起来，握着两人的手颤抖着。
从这边到那只损坏的船距离有四百多米，三个人脚快的来到这这搁浅的渔船。船头有还能辨认出来的数字“82”，驾驶舱已经破败了，估计这船在这边有点年头。
柴油是被收藏在船尾下面的夹仓里，也不知道为什么会在这边有这么一个小仓，一共有四箱，船长说如果方向正确足够他们回去的了。
大家再搜索看看有没有能利用的东西，除了几件破衣服，破鞋子，还有2个塑料桶就没其他能用的了。
李夏在驾驶舱找到一本残缺的日记，只有几页了，而且还快被泡烂那种。上面隐隐约约还能看到一些字迹，但显然不是中文、也不是英文，都是看不懂的鬼画符。
船长接过看了一会，眉头皱了皱。
“这个可能是东南亚那边国家的文字，可能是菲律宾或越南的吧。”
“估计他们很久以前也是跟我们一样遇到台风被刮来这边的，只是好奇怪？”
“表哥，奇怪什么啊？”
“你们发现没有，这船上一具尸骨都没有。”
“就算是遇难全部死了，尸骨应该有的啊。”
“我想可能是被什么也是吃了吧，这海岛诡异得很，我们还是拿好东西回去自己船上吧。”
兄弟听了船长的指示，拿好能用的东西返回自己渔船上。
加了柴油，摇起发动机。
“砰~砰~砰~砰~”
那久违柴油机燃烧的味道弥漫在空气中，三个人用力闻了闻，嘴上都笑开了嘴。
这是最近几天，第一次这么愉快的大笑、欢呼了。
确定发动机能用之后，接下来的任务还是要把之前在船上的两位小同志找回来。一起回家，不然无法回去跟他们家人和公社里的领导交代啊。
一想到这里，心里就不是滋味，这几天发生的事太难熬了。
经过商议再次上岛去寻找是不明智的选择，岛上丛林经常有浓雾，地毯式搜寻是不可能了。离开渔船，如果渔船出了什么意外就真的一个人都回不去了。
最后的投票决定是在船上等待一周，这一周时间把回去的淡水跟食物准备好。每天下午2点到6点之间沿着海岸找，看能不能找到什么痕迹，做好最坏的打算就是找到他们两人的尸体了。
夜晚的时候收集一些树木，树叶在海滩点了个火堆，如果他们还在丛林这堆火也可以给他们起到指引的作用。
结果还是什么消息也没有，最后一天了，等待的日子最后一天了。
大家心里都知道他们两人肯定是回不来了，其实前几天就已经做好他们牺牲的心里准备，要起锚准备离开这个诡异的海岛时，心里还是很不能接受这样的事实。
牺牲了四个人，失踪了两人，这趟出海损失太大了。
船长想着起码把剩下的两位同志带回去，然后再次点起发动机。
说的奇怪，今天离开的天气跟被刮来时天气差不多，都是大阴天，刮的是东南方。
船长看海流说这对他们返航有利，就算是台风也一定要挺过去。
“大家做好战斗准备，我们回家了。”
“回家了，同志们我们回家了！”
“回家咯~~~”
兄弟两在船尾对着那个夺命岛哭喊着，船长在驾驶舱默默的擦着眼泪。
船刚驶出几海里，就遇到台风了。
真的是要命，来的时候也遇到这鬼天气。
现在能做的就是硬扛过去，船长跟铜像一样伫立在驾驶台上，手里掌着舵，双目注视前方。渔船随风摇摆，几米的海浪一个接着一个的拍打着船身。
船长把马力开到最大，一定要冲过去，一定会冲过去的。
风夹着雨，浪打着海水，灌入了驾驶舱，感觉整个船都泡在海水里一样。
奇怪的是，船上的指南针又能用了，渔船就这样乘风破浪的行驶了两天两夜。第三天的时候终于没那样的大风大雨了，海上一切都是那么正常。
船长跟台风作战坚持了整整两天两夜，一直不肯换他们两人接手，说怕再出什么差错。这两天也没吃什么东西，坚持要自己开出去，精神一直绷得紧紧的。
直到海面正常区域才交接给他们两换着驾驶，船长还是不放心，一直在旁边指导着。就这样无事的又在海上行驶了三天，通过望远镜已经能看到熟悉的东澳群岛。
“对了，方向对了。”
“我们回家了，回家了。”
此时的油不够直线回家乡了，只能驶向大东湾先靠岸，找当地群众帮忙想办法。
那年那片海上的分区很乱，葡萄牙的渔船、海警，传说还有海盗出没。
船长说，他也不知道为什么能驶偏这么远，他自己也从没出海到这么远的地方。
在大东湾靠岸后，又休息了3天，把所有的钱拿去跟当地人买了柴油，食物重新出发。绕过澳门海域，驶回珠海。
到达渔港，就有公社的人摇晃着大红旗，嘴里吹着哨子。
后面很多渔港工作的人员都迎上来了，所有人都在欢呼着。
直到最后只看到他们三人下了船，欢呼声就停止了。
公社领导已经赶了过来，吩咐工作人员先安排他们三人去休息，整顿一下。明天早上到大公社开大会，汇报情况。
当天，他们把一群人经历的情况一五一十的交代了上去。
大部分人是不相信这个故事的，消失了那么多天就他们三人回来，还有台风，海上的迷雾、夺命海岛。
牺牲的同志家属都哭喊起来，有的拉扯船长的衣服，说无论如何船长都要负责任。
有的人指着他们三人，说跑一趟船回来什么收获也没有，还牺牲了这么多人，就捡回来一箱破碗、破碟。
船长自责的到后面什么话也说不上了，只有他们兄弟两人一直在交代事情的经过事实。
最后大公社领导经过商议把船长判了个领导失责，以后不得出海跑船，关押了十五天。
李夏兄弟俩因为还年轻，只关押了三天面壁思过，写了检讨书。
“船长~船长，我们有救了~”
“表哥你说什么，我们怎么又救了啊？”
“表弟你快去把船长喊醒。”
“好哩~”
王啊伯去到船舱内把船长推醒，说表哥发现有情况。
三人都来到甲板上，李夏气喘吁吁的，喝水的功夫都顾不上了。
握住船长的手，激动得两眼泛起泪花。
“船长，我们能回去了能回家了。”
“小李，什么个情况，你慢慢说。”
“我刚才去接淡水，在那边发现一艘渔船。大小跟我们差不多，不过搁浅了，船内漏水发动机也坏了。”
“哎~可惜啊，那你怎么说我们能回去啊？”
“船长你听我说完。”
“我们的船是好的，就是没柴油，对吧。”
“嗯对的啊！”
“那船的船身坏了，但是我发现有几箱柴油，保存挺好的。”
“小李啊，你可是立了大功了，有柴油我们就能回去了。”
船长也激动了起来，握着两人的手颤抖着。
从这边到那只损坏的船距离有四百多米，三个人脚快的来到这这搁浅的渔船。船头有还能辨认出来的数字“82”，驾驶舱已经破败了，估计这船在这边有点年头。
柴油是被收藏在船尾下面的夹仓里，也不知道为什么会在这边有这么一个小仓，一共有四箱，船长说如果方向正确足够他们回去的了。
大家再搜索看看有没有能利用的东西，除了几件破衣服，破鞋子，还有2个塑料桶就没其他能用的了。
李夏在驾驶舱找到一本残缺的日记，只有几页了，而且还快被泡烂那种。上面隐隐约约还能看到一些字迹，但显然不是中文、也不是英文，都是看不懂的鬼画符。
船长接过看了一会，眉头皱了皱。
“这个可能是东南亚那边国家的文字，可能是菲律宾或越南的吧。”
“估计他们很久以前也是跟我们一样遇到台风被刮来这边的，只是好奇怪？”
“表哥，奇怪什么啊？”
“你们发现没有，这船上一具尸骨都没有。”
“就算是遇难全部死了，尸骨应该有的啊。”
“我想可能是被什么也是吃了吧，这海岛诡异得很，我们还是拿好东西回去自己船上吧。”
兄弟听了船长的指示，拿好能用的东西返回自己渔船上。
加了柴油，摇起发动机。
“砰~砰~砰~砰~”
那久违柴油机燃烧的味道弥漫在空气中，三个人用力闻了闻，嘴上都笑开了嘴。
这是最近几天，第一次这么愉快的大笑、欢呼了。
确定发动机能用之后，接下来的任务还是要把之前在船上的两位小同志找回来。一起回家，不然无法回去跟他们家人和公社里的领导交代啊。
一想到这里，心里就不是滋味，这几天发生的事太难熬了。
经过商议再次上岛去寻找是不明智的选择，岛上丛林经常有浓雾，地毯式搜寻是不可能了。离开渔船，如果渔船出了什么意外就真的一个人都回不去了。
最后的投票决定是在船上等待一周，这一周时间把回去的淡水跟食物准备好。每天下午2点到6点之间沿着海岸找，看能不能找到什么痕迹，做好最坏的打算就是找到他们两人的尸体了。
夜晚的时候收集一些树木，树叶在海滩点了个火堆，如果他们还在丛林这堆火也可以给他们起到指引的作用。
结果还是什么消息也没有，最后一天了，等待的日子最后一天了。
大家心里都知道他们两人肯定是回不来了，其实前几天就已经做好他们牺牲的心里准备，要起锚准备离开这个诡异的海岛时，心里还是很不能接受这样的事实。
牺牲了四个人，失踪了两人，这趟出海损失太大了。
船长想着起码把剩下的两位同志带回去，然后再次点起发动机。
说的奇怪，今天离开的天气跟被刮来时天气差不多，都是大阴天，刮的是东南方。
船长看海流说这对他们返航有利，就算是台风也一定要挺过去。
“大家做好战斗准备，我们回家了。”
“回家了，同志们我们回家了！”
“回家咯~~~”
兄弟两在船尾对着那个夺命岛哭喊着，船长在驾驶舱默默的擦着眼泪。
船刚驶出几海里，就遇到台风了。
真的是要命，来的时候也遇到这鬼天气。
现在能做的就是硬扛过去，船长跟铜像一样伫立在驾驶台上，手里掌着舵，双目注视前方。渔船随风摇摆，几米的海浪一个接着一个的拍打着船身。
船长把马力开到最大，一定要冲过去，一定会冲过去的。
风夹着雨，浪打着海水，灌入了驾驶舱，感觉整个船都泡在海水里一样。
奇怪的是，船上的指南针又能用了，渔船就这样乘风破浪的行驶了两天两夜。第三天的时候终于没那样的大风大雨了，海上一切都是那么正常。
船长跟台风作战坚持了整整两天两夜，一直不肯换他们两人接手，说怕再出什么差错。这两天也没吃什么东西，坚持要自己开出去，精神一直绷得紧紧的。
直到海面正常区域才交接给他们两换着驾驶，船长还是不放心，一直在旁边指导着。就这样无事的又在海上行驶了三天，通过望远镜已经能看到熟悉的东澳群岛。
“对了，方向对了。”
“我们回家了，回家了。”
此时的油不够直线回家乡了，只能驶向大东湾先靠岸，找当地群众帮忙想办法。
那年那片海上的分区很乱，葡萄牙的渔船、海警，传说还有海盗出没。
船长说，他也不知道为什么能驶偏这么远，他自己也从没出海到这么远的地方。
在大东湾靠岸后，又休息了3天，把所有的钱拿去跟当地人买了柴油，食物重新出发。绕过澳门海域，驶回珠海。
到达渔港，就有公社的人摇晃着大红旗，嘴里吹着哨子。
后面很多渔港工作的人员都迎上来了，所有人都在欢呼着。
直到最后只看到他们三人下了船，欢呼声就停止了。
公社领导已经赶了过来，吩咐工作人员先安排他们三人去休息，整顿一下。明天早上到大公社开大会，汇报情况。
当天，他们把一群人经历的情况一五一十的交代了上去。
大部分人是不相信这个故事的，消失了那么多天就他们三人回来，还有台风，海上的迷雾、夺命海岛。
牺牲的同志家属都哭喊起来，有的拉扯船长的衣服，说无论如何船长都要负责任。
有的人指着他们三人，说跑一趟船回来什么收获也没有，还牺牲了这么多人，就捡回来一箱破碗、破碟。
船长自责的到后面什么话也说不上了，只有他们兄弟两人一直在交代事情的经过事实。
最后大公社领导经过商议把船长判了个领导失责，以后不得出海跑船，关押了十五天。
李夏兄弟俩因为还年轻，只关押了三天面壁思过，写了检讨书。